Anders Ledin, operativ specialist på Swedavia Arlanda, förklarar varför snö skapade störningar i flygtrafiken på de stora europeiska flygplatserna medan Arlanda klarade trafiken rätt bra. Exempelvis London Heathrow Airport har lika stor yta som Arlanda att snöröja, det vill säga drygt 2 800 hektar.
- På London Heathrow har man en strategisk plan för snöfall där vinterorganisationen finns beskriven. Här finns också snöprognosen för kommande vinter – vilken var sex centimeter totalt för hela vintern 2010/11. Som jämförelse kan nämnas att det kom 16 centimeter under ett enda dygn i december 2010. På London Heathrow finns inte särskilda snöröjare anställda, om behov uppstår kallas anställda i hela organisationen ut för att snöröja. Fördelen är låga kostnader, nackdelarna är att de inte har spetskompetens. Det finns heller ingen särskild vinterutrustning anpassad för flygplatser utan man får klara sig med vanliga lastbilar och traktorer med plogblad.
- London Heathrow har heller ingen off-peak, som Arlanda, utan de har högtrafik hela tiden. Det blir svårt att ”komma ikapp” när förseningen väl är ett faktum, och det leder till flygplan stående överallt. Rampytor och ytor runt gater blir flaskhalsar. Paris Charles de Gaulle Airport och Frankfurt Airport har haft precis samma typ av problem denna vinter.
Vad är det som gör Arlanda till en av de bästa flygplatserna i världen på att röja snö och hur ser intresset för Arlandas ”snow how” ut internationellt?
- Arlandas styrka är framför allt planeringen – den är daglig, operativ och strategisk, och lyfts fram av till exempel EU-kommissionen som ett föredöme. Efter jul- och nyårshelgerna fick Swedavia och Arlanda en hel del kontakter med flygplatser i Europa där snöhanteringen inte fungerat väl. Även utländska medier kontaktade oss för att reda ut vad vi gör som ingen annan lyckas med. Smickrande var också att ambassader fått i uppgift av sina hemländer att återkomma med fullständiga rapporter om hur vi på Arlanda lägger upp arbetet
Statistik vintern 2009/10 jämfört med vintern 2010/11 (fram till 14 mars 2011) under vintern.
|
2009/2010 |
2010/2011 |
| Första snöröjardagen |
12 dec 2009 |
22 okt 2010 |
| Sista snöröjardagen |
4 april 2010 |
- |
| Dygn med störst snöfall |
20 feb 2010 (23 cm) |
10-11 feb (31 cm) |
| Snömängd på deponi |
500 000 m3 |
740 000 m3 (14 mars) |
| Snömängd, fallen totalt |
1900 mm |
1 930 mm (14 mars) |